Gẹgẹbi orisun agbara pajawiri, o le yara yanju awọn iṣoro ijade agbara rẹ. Iwọn fẹẹrẹ, iṣipopada kẹkẹ mẹrin jẹ oluranlọwọ ti o dara julọ fun awọn iṣẹ ita gbangba, iran agbara, ati alurinmorin.
Iwọn iyipada giga
Gbogbo motor bàbà, F-kilasi idabobo, ga iyipada ṣiṣe.
Ijade didan
Ilana foliteji oye AVR, foliteji iduroṣinṣin, ati ipalọlọ fọọmu foliteji kekere.
Digital nronu
Igbimọ iṣakoso oye oni-nọmba, pẹlu ifihan oye ti foliteji, igbohunsafẹfẹ, ati akoko, rọrun fun itọju ati itọju.
Rọrun lati gbe
Apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ, ọna iwapọ, rọrun lati gbe, ati rọrun lati lo.
Ti a lo jakejado
Soketi iṣelọpọ multifunctional, pade awọn iwulo lilo rẹ ni kikun.
Enjini iru | Inaro, nikan silinda, mẹrin ọpọlọ |
Nipo | 456cc |
Silinda opin × stroke | 88×75mm |
Engine awoṣe | RZ188FE |
Iwọn igbohunsafẹfẹ | 50Hz, 60Hz |
Foliteji won won | 120V,220V,380V |
Ti won won agbara | 5.5kW |
O pọju agbara | 6.0kW |
DC Ijade | 12V / 8.3A |
Eto ibẹrẹ | Ibẹrẹ afọwọṣe / ibẹrẹ ina |
Idana ojò agbara | 12L |
Full fifuye lemọlemọfún isẹ akoko | 5.5h |
Idaji fifuye lemọlemọfún yen akoko | 12h |
Ariwo (mita meje) | 78dB |
Awọn iwọn (ipari * iwọn * giga) | 700×490×605mm |
Apapọ iwuwo | 101kg |
Epo monomono ṣeto RZ6600CX-E
Laibikita nigba ati nibo, iṣelọpọ agbara giga ti ile-iṣẹ wa ati imọ-ẹrọ idinku ariwo alailẹgbẹ rii daju pe ariwo ni ijinna ti awọn mita 7 lakoko iṣiṣẹ ẹyọkan jẹ decibels 51 nikan; Imọ-ẹrọ idinku ariwo ilọpo meji, gbigbemi ti o yapa ati apẹrẹ iho eefin, yago fun rudurudu afẹfẹ ni imunadoko, ṣiṣe afẹfẹ
Silinda irin silinda: Silinda afẹfẹ ati ohun elo ibẹrẹ lo ohun elo irin simẹnti 100%, ṣe iṣeduro ẹyọ naa igbesi aye iṣẹ.
air silinda: Awọn jin apakan nkan iru, awọn ominira simẹnti air silinda le 360 iwọn eliminations gbe awọn fisinuirindigbindigbin air opoiye ti ooru. Laarin silinda afẹfẹ ati ọran ibẹrẹ pẹlu didi igboya, jẹ anfani fun itọju igbagbogbo ati itọju.
flywheel: Awọn flywheel bunkun abẹfẹlẹ fun wa ni ọkan irú "awọn efufu nla" awọn iru air lọwọlọwọ lati dara jin apakan nkan iru air silinda, arin chiller ati awọn lẹhin kula.
intercooler: Awọn finned tube, awọn lẹsẹkẹsẹ packing nfẹ ni flywheel gaasi ibi.
Ni kikun-laifọwọyi fifuye ati gbejade iṣakoso afẹfẹ titẹ sii ni kikun laifọwọyi. Compressor yoo bẹrẹ laifọwọyi nigbati ko ba si titẹ, ati pe yoo da iṣẹ duro nigbati titẹ ba kun ni ojò afẹfẹ. Nigbati konpireso jẹ kukuru ti ina, ina yoo wa ni yiyipada. Nigbati titẹ ba ga ju, iwọn otutu tun ga, eyiti o le daabobo ararẹ ni kikun-laifọwọyi. O le lo konpireso wa laisi oṣiṣẹ eyikeyi lori iṣẹ.
Eto gbigbe afẹfẹ ti a ṣe ọṣọ pọ le dinku ariwo ati iwọn otutu afẹfẹ ati ilọsiwaju iṣelọpọ gaasi compressor ati awọn apakan ti igbesi aye.
Awọn “Herbiger” nla unloading àtọwọdá centralizes Iṣakoso gbigbemi air ati ki o mu awọn dede ti awọn konpireso Iṣakoso, yago fun awọn isoro ti ọpọ falifu.
3 ipele funmorawon le ṣe ni kikun lilo ti awọn anfani ni iwọntunwọnsi, itutu agbaiye ati kọọkan ipele unloading ti awọn iru ẹrọ W. 3 ipele funmorawon le ṣe awọn titẹ de ọdọ bi ga bi 5.5 MPa. Nigbati titẹ ṣiṣẹ jẹ titẹ 4.0 MPa, ẹrọ naa wa ni iṣẹ fifuye ina, eyiti o pọ si igbẹkẹle gaan.
Apẹrẹ pataki epo scrapper oruka le dinku yiya si silinda, eyiti o jẹ ki agbara epo≤0.6 g/h